Et mõista erinevust tiheda faasi transportimise ja lahjendatud faasi transportimise vahel, eriti vedeliku mehaanika osas, ning suutma täpselt projekteerida ja kalibreerida pneumaatilisi transportimissüsteeme.Kalibreerimiskiirus ja õhurõhk on pneumaatilises transpordisüsteemis väga olulised.Kalibreerimise täpsus sõltub suuresti transporditava materjali tüübist.
Mida tähendab tiheda faasi ülekandmine?
Tihefaasiline transport on tööstuses suhteliselt uus kontseptsioon.Tihefaasiline transport, nagu nimigi viitab, viitab puistematerjalide tihedale transportimisele torujuhtmes.Tiheda faasi transportimisel ei jää toode õhus rippuma, kuna transporditav materjal on kas liiga raske või väga abrasiivne ning tuleb säilitada suur õhukiirus.See tähendab, et tooteid transporditakse “lainete”, “pistikute” või “kiudude” kujul, nii et kulub vähem, mistõttu on habrastele toodetele sobivam tihe faasitransport.
Mida tähendab lahjendatud faasi edastamine?
Lahjendatud faasi transportimine hõlmab suure hulga hajutatud materjalide edasitoimetamist, need osakesed on kergemad ja abrasiivsemad.See tähendab, et võrreldes tiheda faasiga transportimisega saab materjale transportida suurema kiiruse ja suurema rõhuga.Näiteks talk on plastiosakestest kergem ja vähem abrasiivne, mistõttu saab seda transportida suurema kiiruse ja õhurõhuga.Lahjendatud faasi transportimisel kasutatakse puhurit, et toode õhuvoolu kaudu süsteemi suunata.Õhuvool hoiab materjali lihtsalt voolamas ja takistab materjali ladestumist toru põhja.
Tiheda faasi transportimise ja lahjendatud faasi transportimise erinevus pneumaatilisel transportimisel
Mõned erinevused tiheda faasi transportimise ja lahjendatud faasi transportimise vahel on vältimatud, kuna need on puistematerjalile omased omadused – näiteks lahjendatakse lahjendatud faasiga transportimisel sageli kergemaid osakesi.Järgnevalt on toodud mõned peamised erinevused tiheda faasi ja lahjendatud faasi transportimise vahel:
1. Kiirus: lahjendatud faasi pneumaatilise transportimise kiirus on tavaliselt kiirem kui tiheda faasi kiirus.Arvestades veetavate osakeste abrasiivsust, on tiheda faasi edastuskiirus väiksem.
2. Tuule rõhk: tuule rõhk lahjendatud faasi transpordisüsteemi kanalites ja torudes on madalam kui lahjendatud faasi transportimise või tiheda faasi pneumaatilise transportimise rõhk.Lahjendatud faasi rõhk on madalam ja tiheda faasi rõhk on kõrgem.
3. Hõõrdumine: Hõõrdumine viitab pulbri purustamisele.Lahjendatud faasi transpordil võib kadu olla osakeste liikumise kiiruse tõttu väga suur.Tihedafaasilise transportimise puhul on olukord just vastupidine, sest nende protsesside puhul transporditakse puistematerjalid tavaliselt väiksema kiirusega, et hoida materjale tervena ja mitte kergesti puruneda.
4. Toru suurus: lahjendatud faasi transpordisüsteemi toru suurus on sageli suurem kui tiheda faasi transpordisüsteemi toru suurus.Nendes pneumaatilistes transpordisüsteemides kasutatavad komponendid on ka spetsifikatsioonide poolest veidi erinevad, kuna nende optimaalne jõudlus sõltub nendes sisalduvatest osakestest ja nende abrasiivsusest või tundlikkusest.
5. Kulud: tiheda faasiga transpordisüsteemi ehitamise kulud on tavaliselt suuremad, peamiselt komponentide spetsifikatsioonide tõttu.Võrreldes lahjendatud faasi transpordisüsteemiga on tiheda faasi edastussüsteem suhteliselt tugevam.
6. Kandevõime või suhe: lahjendatud faasi pneumaatilisel transpordisüsteemil on madal tahke gaasi massi koormuse suhe.Seevastu tiheda faasi süsteemil on väga kõrge tahke-gaasi massikoormuse suhe.
7. Kaugus: Tiheda faasi transportimise ja lahjendatud faasi transportimise maksimaalne edastuskaugus on samuti erinev: lahjendatud faasisüsteemi edastuskaugus on pikem, samas kui tiheda faasi süsteemi edastuskaugus on üldiselt lühem.
Postitusaeg: 29.11.2021